ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERDE VİTES YÜKSELTİLEBİLİR

Elektrikli otomobil satışlarının 2024'te vites yükseltmesi bekleniyor.

Veriler ve gelişmeler, dünyada da yaygınlaşmakta olan elektrikli ve hibrit otomobillerin, Türkiye otomobil pazarından aldığı payın yükselmeye devam ettiğine ve daha da yükseleceğine işaret ediyor.

Türkiye'deki yeşil otomobillerin pazardaki gelişimi oldukça olumlu. Avrupa ve Asya'dan birçok marka, iddialı modellerini Türkiye'de satışa sunuyor. Elektrikli ve hibrit motorlu otomobillerin sayısı artarken, yapılan anketler de elektrikli araçlara olan ilginin yüksek olduğunu gösteriyor. Bu, elektrikli araçların Türkiye pazarında önemli bir potansiyele sahip olduğunu gösteriyor.

ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERİN PAYI YÜZDE 7,1'E ULAŞTI

Türkiye otomobil pazarında benzinli otomobillerin payı yüksekken, hibrit ve elektrikli otomobillerin payı da artıyor. Hibrit otomobillerin pazardaki payı %10,6 iken, elektrikli otomobillerin payı %7,1 seviyesinde. Türkiye'de faaliyet gösteren otomotiv markalarının üst yöneticileri, elektrikli otomobil pazarına ilişkin 2023 değerlendirmelerini ve 2024 öngörülerini AA muhabiri ile paylaştı. Bu, elektrikli otomobillerin Türkiye pazarındaki önemini gösteriyor.

"YATIRIM İÇİN ALTYAPI HAZIRLIKLARI VE ÇALIŞMALARIMIZI SÜRDÜRÜYORUZ"

Skywell Türkiye Üst Yöneticisi (CEO) Mahmut Ulubaş, 2023 yılında elektrikli araçların otomobil pazarındaki varlığının Togg'un gelişi ile daha da güçlendiğini söyledi.

Üretici markaların stratejileri ve tüketici talebinin elektrikli otomobillere yönelmesi, otomotiv pazarındaki motor tipleri arasındaki dağılımın elektrikli araçlar lehine değişmeye devam edeceğinin göstergesi. Bu durum, önümüzdeki dönemde elektrikli araçların daha yaygın ve erişilebilir hale geleceğini düşündürüyor. Bu, elektrikli araçların pazardaki önemini ve yaygınlığını artıracağına işaret ediyor.

Ulu Motor olarak Leapmotor ve Skywell markalarıyla Türkiye pazarında oldukça önemli bir yere sahip olduklarını belirten Ulubaş, şunları kaydetti:

2024 yılı için hedeflerinizin ticari anlamda ve ülkenin sanayisine katkı sağlama konusunda heyecan verici olduğunu belirtiyorsunuz. Kısa vadede batarya üretimiyle başlayacak yatırımlarınızın ardından araç üretimine yöneleceğinizi ve altyapı hazırlıklarını sürdürdüğünüzü ifade ediyorsunuz. Ayrıca, 2023 yılının verimli geçtiğini ve Skywell olarak yaklaşık 3 bin satış adedi, Leapmotor markanızda ise 500 adet satış öngördüğünüzü belirtiyorsunuz. Bu, şirketinizin büyüme ve gelişme yolunda önemli adımlar attığını gösteriyor.

"ELEKTRİKLİ OTOMOBİLLERİN İTHALATINA YÖNELİK DÜZENLEME BELİRLEYİCİ OLACAK"

Honda Türkiye Kıdemli Genel Müdür Yardımcısı Bülent Kılıçer, elektrikli otomobil pazarının beklentilerin üstünde bir yılı geride bıraktığını ve Togg'un bu başarıda büyük etkisi olduğunu ifade etti. Ayrıca, elektrikli otomobillerin ithalatına yönelik düzenlemenin pazarın evrimi açısından önemli bir gösterge olduğunu belirtti. Altyapı çalışmaları konusunda herhangi bir sıkıntı olmadığını ve teknolojiyle beraber ilerlemeye devam edeceklerini dile getirdi. Bu, Türkiye'deki elektrikli otomobil pazarının geleceği hakkında önemli bir değerlendirme.

"TÜRKİYE HER AÇIDAN GERÇEKTEN ÇOK ÇOK ÜRETİME UYGUN BİR ÜLKE"

Bülent Kılıçer, Türkiye'de üretimini sonlandıran Honda'nın elektrikli bir otomobil üretme planıyla yeniden üretime dönüp dönmeyeceğine ilişkin soruya ise şöyle yanıt verdi:

Honda Türkiye'nin elektrikli otomobil üretimi konusundaki duruşuyla ilgili net bir cevap vermek mümkün değil. Şirketin ticari faaliyetlerine uygun şartlar oluştuğunda bu konuyu düşüneceği belirtiliyor. Ancak, şu an için elektrifikasyonun fabrika kapatma kararında önemli bir etken olduğu ve Türkiye'nin üretim potansiyelinin uygun olduğu vurgulanıyor. Ancak, bu şartların henüz olgunlaşmadığı ifade ediliyor. Bu durum, şirketin gelecekteki üretim stratejileri için belirleyici olabilir.

"2024 YILINDA YİNE ELEKTRİFİKASYON YOLCULUĞUMUZLA İLGİLİ ÖNEMLİ YATIRIMLARIMIZ OLACAK"

Doğuş Otomotiv İcra ve Yönetim Kurulu Başkanı Ali Bilaloğlu, 2024 yılının Türkiye otomotiv pazarında elektrikli araçların artacağını ve birçok markanın yeni modellerini pazara sunacağını belirtti. Ayrıca, Türkiye'de elektrikli araç pazar payının arttığını ve toplam satış adedinin 60.101'e ulaştığını ifade ederek, Türkiye'nin ciddi bir pazar potansiyeline sahip olduğunu vurguladı. Bu, Türkiye'deki elektrikli araç pazarının büyüme potansiyeli hakkında önemli bir değerlendirme.

Doğuş Otomotiv'in kuruluşunun 30. yılı olan 2024 yılında elektrikli model atağını gerçekleştireceğini belirten Bilaloğlu, şu bilgileri paylaştı:

• Volkswagen Binek Araç markasında ID.4 ve ID.5, üçüncü çeyrekte ID.7 ve son çeyrekte ID.3,
• Volkswagen Ticari Araç markasında yılın 3. çeyreğinde ID.Buzz,
• Audi markasında yılın ikinci yarısında Q4 e-tron ve Q6 e-tron,
• Porsche'nun Taycan'dan sonra ikinci elektrikli modelini pazara sunacağı,
• CUPRA markasının 2 elektrikli modelini pazara sunacağı.

Ayrıca, elektrikli araç parkının hızla büyüdüğünü düşündüklerinde 2030 yılına gelmeden Türkiye genelinde 100 bin adedin üzerinde şarj istasyonu noktasına ulaşılmasının gerekliliğine dikkat çekti. Doğuş Otomotiv'in 2024 yılında elektrifikasyon yolculuğuyla ilgili önemli yatırımlar yapmayı planladığını ve D-Charge markasıyla şarj hizmeti vermeyi hedeflediğini de belirtti. Özellikle 2024 yılının ikinci yarısından itibaren 185 DC ve 450 AC ünite ile elektrikli araç kullanıcılarına şarj hizmeti vermeyi hedeflediklerini ifade etti. Bu, şirketin elektrikli araç segmentindeki stratejisinin önemli bir açıklamasıdır.

"TÜKETİCİ NEZDİNDE ELEKTRİKLİ OTOMOBİLE İLGİ YÜKSEK"

Borusan Otomotiv İcra Kurulu Başkanı Hakan Tiftik, Türkiye'de 11 aydaki elektrikli otomobil satışlarının bir önceki yılın aynı dönemine göre 10 kat daha fazla olduğunu belirtti. Bu durumun tüketici nezdinde elektrikli otomobile olan ilginin büyük bir göstergesi olduğunu vurguladı. Ayrıca, Borusan Otomotiv Grubu'nun elektrifikasyon yolculuğuna 2013'te BMW i3 modeliyle başladıklarını ve temsil ettikleri markaların tamamen elektrikli ve hibrit modellerini dünya ile aynı anda müşterilerle buluşturmayı sürdürdüklerini ifade etti.

Tiftik ayrıca, "Türkiye Otomotiv Sektörünün Elektrifikasyon Dönüşümünde Öncü Olmak" vizyonları çerçevesinde 2030 yılında distribütörlüğünü üstlendikleri BMW ve MINI markalarının toplam satışları içindeki elektrikli araç payını yüzde 75'e, Range Rover, Defender ve Discovery markaları içinse yüzde 70’e çıkarmayı planladıklarını belirtti. Ayrıca, Türkiye otomotiv pazarına yeni giren markalarla rekabetin artacağını ve elektrikli araç satışlarının da buna paralel olarak artacağını öngördüklerini ifade etti. Tiftik, artan elektrikli otomobil sayısının Türkiye'deki şarj altyapısının hızlı gelişimine katkıda bulunacağını da belirtti. Bu açıklamalar, Türkiye'deki otomotiv sektöründeki elektrifikasyon trendi ve pazarın geleceği hakkında önemli bir değerlendirme.

AA